广东卡斯卡特平抱夹出租 可夹紧较小的物件

夹抱机运用于搬运置于滑板上的货物，实现率低维护搬运及堆垛作业，*再花高成本去购买木制或塑料的托盘，只需低成本购买纸质滑板或塑料滑板来配合使用。
可选用快装型、滑板可留型、叉板可调型。快装型推拉器：
滑板同货物一起装车带走的，一般是对方也需要用到推拉器来装卸货物才使用快装型推拉器；滑板可留型推拉器：
货物推出到位置或货车、货柜里，滑板却可以留下并可以重复使用多次（200次左右）。
叉板可调推拉器：和快装型推拉器一样，滑板同货物一起装车带走的，区别是叉板间距可以根据具体使用情况自由调节，方便叉取多种不同规格托盘。
抱夹是一种叉车属具，包括机架、与机架连接的抱臂和与抱臂连接的油缸。抱臂包括左抱臂和右抱臂，油缸一端与左抱臂铰接，油缸另一端与右抱臂铰接，左抱臂和右抱臂通过油缸控制开闭连接件上位于铰接点的左边设有至少一个限位孔，*二连接件上位于铰接点的右边设有至少一个限位孔，限位孔内插有限位件用于限制左抱臂、右抱臂的闭合角度，从而限制抱夹的小夹紧角度，防止左抱臂、右抱臂发生碰撞。在抱夹中有限位孔，可限制左抱臂、右抱臂的闭合角度，从而限制抱夹的小夹紧角度，防止左抱臂、右抱臂碰撞，可夹紧较小的物件，该结构简单、操作方便、实用性强。

抱夹包括机架、与机架连接的抱臂和与抱臂连接的油缸，抱臂包括通过连接件铰接在机架左部的左抱臂和通过*二连接件铰接在机架右部的右抱臂，油缸一端与左抱臂铰接，油缸另一端与右抱臂铰接，左抱臂和右抱臂通过油缸控制开闭左抱臂与连接件的铰接点命名为铰接点A，右抱臂与*二连接件的铰接点命名为铰接点B，连接件上位于铰接点A的左边设有至少一个限位孔，*二连接件上位于铰接点B的右边设有至少一个限位孔，在限位孔内插有限位件，以用于限制左抱臂、右抱臂的闭合角度，从而可以限制抱夹的小夹紧角度，起到防止左抱臂、右抱臂发生碰撞的作用。

叉车是一种常见的近距离物流运输搬运车辆，多由机架、驾驶台、叉车属具、液压装置及机架等部件构成，其中抱夹属于常见的一种叉车属具，抱夹包括机架和与机架铰接的抱臂，抱臂通过油缸来驱动绕水平轴线回转，机架则安装在装载机上，这种抱夹在装大件的物件是比较容易方便，但是在装小件或较小件时则不容易装入或是装小件的物件比较容易，但是装大件的物件则不易，造成使用局限性较大另外左抱臂和右抱臂在工作的过程中由于没有定位限制，两者之间易因活动幅度过大造成碰撞，产生不必要的损失和麻烦。

叉车工作要求
1、门架不得有变形和焊缝脱焊现象，内外门架的滚动间隙应调整合理，不得大于1.5mm，滚轮转动应灵活，滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。
2、两根起重链条张紧度应均匀，不得扭曲变形，端部联接牢靠，链条的节距不得**出原长度的4%，否则应更换链条。链轮转动应灵活。
3、货叉架不得有严重变形，焊缝脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊现象。货叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90%。左、右货叉尖的高度差不得**过货叉水平段长度的3%。货叉定位应可靠，货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显缺陷，货叉与货叉架的配合间隙不应过大，且移动平顺。
4、起升油缸与门架联接部位应牢靠，倾斜油缸与门架、车架的铰接应牢靠、灵活，配合间隙不得过大。油缸应密封良好，无裂纹，工作平稳。在额定载荷下，10min门架自沉量不大于20mm，倾角不大于0.5°。满载时起升速度不应低于标准值的一半。
5、护**架、挡货架须齐全有效。
6、货叉上下严禁站人，不允许用单支货叉叉取高过载荷的货物。
7、配备有叉车的叉车司机，避免一台叉车多个司机。
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