济南平衡电动蓄电池叉车供应 电动叉车 叉车蓄电池操作人员可以在狭窄的地方工作

随着人们对环境污染危害的深刻认识，环保已成为世界共同关注的焦点。因此，噪声小、无废气排放的蓄电池叉车将成为市场的主流。另外，自动化仓储系统和大型超市的纷纷建立，对室内物料搬运机械——蓄电池叉车的需求。目前，国际上蓄电池叉车的产量已占叉车总产量的40%以上，在等发达，蓄电池叉车所占比例达到60%;在中国，蓄电池叉车所占比例为20%左右。蓄电池叉车现已突破原来只能用于小吨位作业的局限，逐步由室内走向室外，市场需求逐年上升。随着人们对环境污染危害的深刻认识，环保已成为世界共同关注的焦点。因此，噪声小、无废气排放的蓄电池叉车将成为市场的主流。另外，自动化仓储系统和大型超市的纷纷建立，也 ** 了对室内物料搬运机械——蓄电池叉车的需求。目前，国际上蓄电池叉车的产量已占叉车总产量的40%以上，在等发达，蓄电池叉车所占比例达到60%;在中国，蓄电池叉车所占比例为20%左右。蓄电池叉车现已突破原来只能用于小吨位作业的局限，逐步由室内走向室外，市场需求逐年上升。
由于现在人们的意识还停留在柴油叉车阶段，主张的环保理念还没真正深入民心。目前叉车蓄电池行业缺乏有约束力的标准，也是电池发展失序的根源之一。相当一部分电池厂家对性重视不足，生产水平也与国际成员存在较大的差距，还有成本等因素均制约了中国电池产业的发展。我国电池企业面临重重困难，为此中国电池工业协会将积引导企业调整产品结构，向多元化方向发展。淄博天炬正是看到了这一点，公司本着“客户，诚信至上”的原则，秉承“在乎每一位客户，珍惜每一次合作”的经营理念，与多家企业建立了长期的合作关系，除了供应的叉车蓄电池组之外，还提供整组更换，以旧换新，并可安装，讲解电池的正确使用及维护方法等服务，让您的电池发挥的使用价值。

特别注意：　　有时叉车发动不起来，很多人都会认为是存电不足而导致的，往往会向蓄电池内加电解液，结果适得其反，大大缩短蓄电池的使用寿命。电动叉车的蓄电池正常运行，只能补水，切不可加电解液!如果电动叉车蓄电池倾倒，电解液流出导致损耗，可补充电解液。补充电动叉车的电解液需按原电解液密度予以补充。
检查蓄电池是否需要加蒸馏水，只需掰开蓄电池上方的盖子，看蓄电池盖子内部是否有干涸现象或水量是否到达位置，即可判断电池是否需要加水。此外，蓄电池的板是用白色玻璃纤维棉包裹着的，正常情况应该是湿润的。

蓄电池叉车具有能量转换效率高、噪声小、无废气排放、控制方便等优点，在车间、仓库、食品、制药、微电子及仪器仪表等对环境条件要求较高的场合得到了广泛的应用，成为室内物料搬运的工具。淄博天作为一家销售火炬蓄电池的企业，是山东地区授权商，主营火炬蓄电池及蓄电池相关的所有配件，火炬叉车蓄电池组原装配套合力叉车蓄电池，杭叉蓄电池，合力叉车蓄电池，台励福叉车蓄电池，北京现代叉车蓄电池，龙工叉车蓄电池。主要系列有：牵引型铅酸蓄电池系列、叉车用铅酸蓄电池系列、固定型铅酸蓄电池系列、电动观光车蓄电池、防爆型蓄电池、电动叉车智能充电机、CY1-12-5船用充电机，观光车用充电机、叉车电瓶用各种零配件、叉车电源插接器、蓄电池电源箱等。

叉车蓄电池补水的两个误区,你知道吗？
误区一：常饮用的纯净水是否可用于蓄电池使用？
不能，因日常人们所饮用的纯净水其杂质含量远远**蓄电池用水要求，纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。蓄电池用水应达到/T10053—1999标准要求，这点纯净水是达不到的。所以，大家要谨记在亏电解液时应补充蒸馏水或补液，切忌用饮用纯净水代替。
误区二：可以随时添加蒸馏水？
在电动叉车蓄电池日常维护中，当电解液不足时，一般应补加蒸馏水。但有时电解液减少是由于蓄电池壳体破损出现裂缝或加液孔盖扣不严使电解液泄漏而造成的。而有些驾驶员往往在检查液面高度时不注意区分是因蓄电池壳体破损或其他原因造成电解液泄漏，还是正常损耗，只要电解液液面一降低加蒸馏水，结果造成电解液密度明显降低，使蓄电池不能正常工作。
还有些驾驶员常常在收车后添加蒸馏水，结果所添加的蒸馏水不能与蓄电池原电解液充分混合，因而易使蓄电池产生自行放电或损坏蓄电池板，在严寒地区还会造成蓄电池局部结冰现象，影响蓄电池的使用寿命。
反之，若在出车前给蓄电池添加蒸馏水，可使所加的蒸馏水与蓄电池内原电解液充分混合，蓄电池性能不会受影响。因此应在出车前添加蒸馏水，而不宜在收车后添加蒸馏水。
一般电瓶里的电解液会在充电和使用中蒸发，所以浓度会增加，一般都加水，比重底的情况下加1.26比重的电解液。充完电后的比重是1.28。
注意以上这些，电动叉车蓄电池会使用得更久，续航能力也能保持。
随着国际、国内媒体铺天盖地的报道，人们对环境的恶化有更深一层的了解，电动叉车蓄电池是追随叉车的主要部件，这种以蓄电池作为牵引力的叉车，自然也是发展的一个版块，配套及零售市场的开拓，相信会上一个级别，由于目前的产能利用率还不高，未来工业生产还有很大空间，工业物流总额将继续保持增长，未来叉车需求增长空间依然存在。
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